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桥梁下部施工安全技术交底

2024-08-23 来源:保捱科技网
桥梁下部施工安全技术交底

一、破桩头

1、控制好破桩位置的标高。

2、破除桩头后,截面位置表面要平整,尽量避免破坏破桩位置以下的混凝土。

3、外露的钢筋要进行表面清理,弯折的钢筋要调直。二、桩基检测

1、破桩头完成后,对各桩进行检测,合格后方可进行下道工序。2、对于群桩而言,有一个桩基检测不合格而影响部位施工者,必须待其处理合格后,方可进行部位施工,单桩也如此。

3、各桩头破除后,需对其中心偏位进行检测,符合规范要求的方可进行下道工序施工。三、钢筋施工1、承台钢筋施工

①认真核对图纸,确定无误后方可下料,下料长度要符合设计和规范要求。

②钢筋安装采取现场绑扎方式,绑扎搭接以及焊接长度要符合设计和规范要求。

③钢筋规格、根数、安装位置、间距等要符合设计和规范要求。

④成品外观要方正顺直,骨架长、宽、高要符合设计和规范要求。轴线偏位要符合设计及规范要求。

⑤骨架要有良好的牢固性,要满足站人或抵抗混凝土冲击后不散乱变形的要求。保护层大小要符合设计和规范要求。⑥预埋钢筋位置、埋置深度要符合设计要求。

⑦钢筋安装成形后,自检合格报验,监理工程师检验合格方可进行下道工序。

2、肋板及墩柱钢筋施工

①肋板钢筋采取部分提前预制部分现场绑扎的方式安装。承台钢筋完成后,肋板钢筋完成预埋,才可进行混凝土施工。

②墩柱钢筋预先预制,现场焊接。焊接长度及质量要符合设计及规范要求;钢筋顶标高及垂直度要符合设计及规范要求;中心偏位要符合规范要求。

③其他要求同承台钢筋加工安装。3、墩、台帽钢筋施工

①墩、台帽钢筋采取提前预制,吊装就位的方式施工。

②对弯起钢筋位置及焊接质量严格要求,对斜交角度严格控制,对成品外观、骨架尺寸、绑扎牢固度严格控制。

③安装就位时轴线偏位要符合设计及规范要求。④其他要求同承台钢筋加工安装。四、模板施工

1、承台系梁模板施工

①模板板面平整,有较好的刚度,组合后必要时加背带提高整体刚度。②采用穿透式分层对拉高强螺杆加固,顶缘、底缘采用钢木支撑。③外观平齐、直顺。

④轴线偏位要满足要求。⑤要满足结构物尺寸的要求。

⑥立面要垂直,平面要水平,斜面要符合角度要求。⑦接缝平顺,不允许有错台;接缝紧密,不允许漏浆2、肋板、模板施工

①满足变截面结构物尺寸要求。②直顺度要好。

③拉杆强度、模板组合刚度满足大体积混凝土浇筑要求。④其他要求同承台模板施工。3、墩柱模板施工

①模板拼装不允许有错台。②控制好整体垂直度。③接缝紧密不允许漏浆。

④其他要求参考承台模板施工。4、墩、台帽模板施工

①加强模板整体刚度要求。

②控制好斜交角及几何外形尺寸(对角线复核)。③其他要求参考承台模板施工。五、混凝土施工

1、对于大体积混凝土要求分层浇筑和振捣。

2、对于模板转角处的混凝土,注意振捣时间的控制 、并结合捣动模板的方式有效排出气泡。

3、对于柱顶及肋板顶层混凝土,注意浮浆产生的影响。4、注意天气和气温对混凝土产生的影响。5、混凝土浇筑不宜中断,应一气呵成。

6、钢筋密集区,控制好混凝土塌落度,加强振捣。

7、混凝土入模采用溜槽或串筒,减小因落差引起的不利影响。

六、拆模、养护

1、拆模时注意保护结构物外观。

2、覆盖透水性良好的土工布、洒水养护。柱子用塑料套膜包裹浇水。七、施工安全注意事项

1、模板吊运要有专人指挥,禁止酒后作业或疲劳作业。大风天气停止吊车作业及高空作业,吊车吊斗作业时,要平稳、匀速、缓慢进行。

2、施工现场工作人员,必须佩戴安全防护用品(安全帽、安全带、防滑鞋等)。

3、柱体混凝土及肋板混凝土施工时,柱模或肋板模上口处应设置足够安全的操作平台。

4、采用钢抱箍作撑托基础时,抱箍抱紧程度要满足要求,工字钢横梁要有横向联系,形成稳定整体。

5、每道工序开始前都要进行安全方面的评估和检查。6、现场专职安全员要认真负责,发现安全隐患立即处理。

预应力混凝土张拉压浆专项施工方案

一、空心板预应力施工

1.按设计要求预制空心板采用先张法施工。2.张拉前的准备工作:

①完成千斤顶、锚具、钢绞线相应试验,并获检测报告。②完成张拉计算书。

③完成安全技术交底与培训。

④根据张拉台长度以及预留工作长度,对预应力筋准确下料,尽量避免长短不齐。

⑤截断预应力筋必须使用无齿锯类型的设备,保证断面平齐无障碍,方便夹片及分丝板通过。

⑥砂筒按张拉计算要求位置灌满砂子(粒径0.63mm-1.25mm)砸实。预加砂子压实产生的非渣性形变量。

⑦预应力筋从一端钢梁穿入,拉至另一端钢梁处,按设计要求穿入失效段套管(预先按设计尺寸截好,按每个张拉台梁片数计算好数量),再从对应的分丝板孔穿出。两端安好锚具,拉紧对齐。

⑧穿束完成后,将失效段套管按每片梁所需数量分配到各预制梁片位

置。

在预制梁端头位置处放入搭丝板,将预应力筋放入对应的卡槽中。避免因预应力筋过长下垂而引起的保护层变化。然后分段放入安全卡扣,再将两端锚具打紧,准备张拉。

⑨准备好张拉设备、测量工具和记录表格,各专职人员到齐后做好防护措施,开始张拉。

3.张拉设备编组(见张拉计算书)。

4.张拉千斤顶为自锚式,张拉顺序为从中间到两边逐根对称进行,张拉程序为0—初应力—中间行程—控制应力(持荷5min)—补足应力(锚固)。

5.测量好每一阶段的伸长量,对应的油表读数,并做好计录。

6.张拉采用应力值与引伸量双控。当钢束张拉至设计应力值时,实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在±6%范围内。实际引伸量值应扣除非弹性形变的影响。(钢筋回缩取6mm)。

7.检查每根应力值与伸长量,无异常且符合设计与规范要求,结束张拉。

8.张拉过程中发现异常情况,立即叫停张拉作业;如有危险,立即疏散作业区及附近人员,待问题解决后,确认无危险方可继续作业。二、箱梁及墩顶连续段预应力施工

1.预制箱梁采用后张法施工,正负弯矩钢束均采用两端同时张拉。张拉采用应力值与引伸量双控。2.张拉前准备工作:

①确定梁体强度,混凝土强度达到设计强度的85%后,可以进行张拉作业

②预应力筋穿束,避免互相缠绕。③安装工作锚,锚固与垫板贴紧入槽。

④安装限位板千斤顶,工具锚,打紧夹片,准备张拉。3..张拉顺序:

①20m箱梁为N1、N2、N3。

②20m箱梁墩顶连续段为T3、T1、T2,先中间后两边逐根对称单根张拉。

③30m箱梁为N1、N3、N2、 N4。

④30m箱梁墩顶连续段为T3、T2、T1,先中间后两边逐根对称单根张拉。

4.张拉程序:

0—初应力—中间行程—控制应力(持荷5min)—补足应力(锚

固)。

5.记录各阶段伸长量及油表读数,比较实测伸长值与理论伸长值是否满足要求,考虑非弹性变形的影响(钢筋回缩取6mm)。三、孔道压浆施工

1.孔道压浆采用C50水泥浆,水泥浆的配比各项性能指标满足设计及规范要求。

2.设备配备有水泥浆搅拌机,压浆泵、真空泵。3.压浆前准备工作:

①清理锚垫板上的预留压浆口内的杂质。②清理孔道。

4.压浆顺序:先下层后上层。

5.压浆应缓慢、均匀地进行,不宜中断,每根孔道压浆时间不宜超过40min,否则可能导致水泥浆流动度降低。

6.压浆压力宜为0.5~0.7Mpa,待另一端流出相同的水泥浆为止。关闭出浆口闸门后,保持3-5min稳压期,保持压力不小于0.5 Mpa。

7.压浆作业完毕后,检查各孔道压浆密度情况,如有不实,及时进行二次压浆处理。8.填好压浆记录。

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