河南省郑州新区建设投资有限公司
郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工 程（A、B、C区主体工程施工及八个人行通道装饰工程）
施工第二标段
钻孔灌注桩桩头质量缺陷处理方案
QG/SBC-ZJDD-JS-FA044
上海宝冶集团有限公司
郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程
二标段项目部
2019年5月1日
目录
一、工程概况........................................................................................................ 1 二、编制依据........................................................................................................ 1 三、桩头缺陷原因分析........................................................................................ 2 四、桩头缺陷的处理............................................................................................ 2 五、质量保证措施。............................................................................................ 7 七、安全文明施工及环境保护............................................................................ 7
钻孔灌注桩桩头质量缺陷处理方案
一、工程概况
郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程位于郑东新区东南部，七里河南路、商鼎路、圃田西路和博学路之间围合区域。本工程总建筑面积约9.2万平方米，主要为地上一层，地下三层，其中地下三层层高4.20米（均为人防），地下二层层高5.30米，地下一层层高5.90米，主体结构采用框架结构，现浇钢筋混凝土梁板承重体系，基础结构形式为采用桩基础+承台+底板基础形式，桩基、地基基础设计等级均为甲级。本工程所有桩基均采用钻孔灌注桩，直径800mm，有效长36m，本工程共计桩数2221根。所有桩兼做抗压桩和抗拔桩。
钻孔灌注桩详图
二、编制依据
《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015 《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB 50202-2018 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-2014
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钻孔灌注桩桩头质量缺陷处理方案
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
三、桩头缺陷原因分析
常见桩头缺陷的的原因较多，综合分析主要有以下几种： ⑴混凝土没有灌注到设计标高；
⑵钢筋笼整体较长，自重较大，钢筋笼在混凝土中受到的下沉阻力较小，容易造成钢筋笼在混凝土浇筑完成后继续下沉，同时固定措施未固定到位。从而导致部分钢筋笼钢筋预留长度不够。
⑶混凝土塌落度大或混凝土和易性差，在混凝土凝固过程中石子下沉，桩头石子少，混凝土强度不足，桩头破凿后混凝土松动；
⑷成孔、泥浆、清孔、灌注混凝土不连续等诸多方面原因造成。
⑸基坑开挖施工方法不当。因基坑开挖施工方法不当而导致桩头主筋弯曲、折断。
四、桩头缺陷的处理
1、未采用环切法处理桩头
处理办法：必须采用环切法破桩头。 施工工艺： 第一步 标高抄平
承台开挖完毕后，在基坑顶部四周及时开挖截水沟，安装防护栏杆，基坑内土方清理完毕后，技术人员测量出设计桩顶标高。
第二步 位置标示
基坑防护完毕后，技术人员抄平定出桩头标高位置，并用红漆沿桩基周围标识出切割线。
第三步 环向切割
施工前为保护桩头的整体性，先采用手持式混凝土切割机沿桩顶标记红线进
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行环向切割，深度控制在 3cm左右，避免伤及桩基主筋。
第四步 剥离钢筋
在环形槽以上采用风镐凿出桩顶钢筋，使钢筋与混凝土彻底脱离。 第五步 切断桩头
采用风钻在桩头环形槽位置水平钻孔，钻孔时，钻头略向上倾斜，钻孔位置沿桩体周长对称布置四处，角度严禁向下倾斜，以免造成桩芯混凝土面低于设计标高。钻孔完成后，沿孔洞打入楔形钢钎，利用楔形钢钎产生的向上挤压力顶断桩头。
第六步 桩头吊离
起吊前先确认桩芯混凝土和下部桩身完全分离，在桩头重心处设置吊点，然后利用钢丝绳进行起吊，起吊时要缓慢提升，以免对桩基钢筋造成损坏。
第十步 修整桩头
桩头起吊后，在断裂面按设计标高将多余的桩头混凝土凿除，然后使用手持磨光机对桩头进行打磨整平。
第十一步 钢筋调整
待桩顶处理完后采用人工手持钢筋扳手将桩头钢筋进行调直并预弯处理，确保桩头钢筋伸入承台部分达到设计要求。
第十二步 基底整平
将基坑底部的各种杂物及浮土进行人工清理完毕，基底整平夯实。在承台基础四周采用方木支挡，浇筑混凝土垫层，桩顶高出垫层顶10cm。
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2、桩头标高控制不准确
处理办法：对垫层面以下土方开挖，开挖至桩头面以下10cm，将上部缺陷桩清出，同时接桩处的桩头凿毛凿平，清理干净，然后浇素水泥浆，补高一标号微涨细石混凝土或高强灌浆料至设计标高，模板采用大于桩径900mm的无缝焊管固定，中间一分为二，固定方式采用抱箍固定。
3、边缘混凝土开裂
处理办法：凿除开裂、松动混凝土块，立模，浇筑高一标号细石混凝土。（具体做法参照第二条处理办法）
4、钢筋无保护层
处理办法：挖开桩头周边土体，把无保护层的钢筋全部暴露出来，支模，浇
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筑高一标号细石混凝土。（支模做法参第二条做法）
5、桩基钢筋弯曲
处理意见：采用液压钢筋调直机调直，如个别弯曲较严重无法校直可对个别钢筋割除并采用帮条焊进行钢筋接长处理，帮条焊做法见上图，帮条焊单面焊要求不小于10d，双面焊不小于5d。
6、钢筋笼定位不准确，钢筋过低
处理办法：采用帮条焊，接长钢筋至设计标高，焊接要求必须采用帮条焊，做法见上图，帮条焊单面焊要求不小于10d，双面焊不小于5d。
7、钢筋缺失
处理办法：凿除混凝土，露出钢筋，帮条焊接长钢筋，接长后支模浇筑高一标高混凝土。帮条焊做法及混凝土支模浇筑参上。
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8、钢筋接长不规范
处理办法：精确下料，保证接长后钢筋统一平面，焊接采用帮条焊接长钢筋。 9、桩头混凝土处理不规范
处理办法：凿除修补混凝土，调直钢筋后制作模板（采用厚壁钢管，要求直径900mm），重新浇筑高一标号的混凝土，帮条焊接长钢筋。（相同做法参上）
10、桩顶混凝土夹泥、空洞
处理办法：将桩头夹泥部分下凿至新鲜混凝土面层，并将桩头及钢筋清理干
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净并进行接桩处理。接桩做法同上。
五、质量保证措施。
1、采用高于原设计混凝土强度一个强度等级即C45商品混凝土补桩，后浇混凝土振捣密实。
2、同批浇筑的商品混凝土必须留置试块送检，以确保商品混凝土强度等级满足要求。
3、帮条焊钢筋留置试件送试验室检测，确保焊接质量满足规范要求。 4、剔除桩头混凝土使外露钢筋满足焊接长度要求。
5、严格按施工工艺流程施工，每道工序必须自检并经甲方及监理工程师验收合格后，方可进行下道工序施工。
6、基坑开挖完成后底部必须夯击密实，保证模板不下沉。 7、浇筑混凝土前必须保证桩头顶面干净，无碎渣、尘土。 8、浇筑混凝土前必须在桩头顶面洒水，保证桩头湿润。 9、模板安装完成后必须检查模板的垂直度，保证接桩竖直。 10、混凝土浇筑完成后顶面覆盖塑料薄膜，上面加土覆盖。 六、成品保护
1、混凝土桩头剔凿时，严禁破坏钢筋及桩体。 2、桩头钢筋调直后，严禁机械进入基坑碰撞钢筋。
3、安排专人指挥吊桩头，避免吊除桩头过程中对桩四周的破坏。 4、挖机工作中安排专人指挥，行进过程中要加土覆盖桩头避免履带对桩的破坏。
七、安全文明施工及环境保护
1、每日施工前，召开班前会，进行安全教育。
2、所有施工人员认真贯彻执行“安全第一”的主要方针。严格按照安全交底及安全操作规程施工。
3、修补过程中使用切割机时，一人操作切割机一人负责拉线，避免绞线。 4、剔凿混凝土时，严禁其它人员站在操作人员对面。断凿桩时随时观测桩是否偏移、是否倾斜。
5、桩头吊运时设警戒线，严禁无关人员通行。 6、进入施工现场必须戴安全帽。
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