10.3.1风机安装：
1、风机应水平安装，用螺栓通过支脚固定在水泥（或支架）上，基础（支架）应高于地面1米以上，距进风口5米以内，不得有大体积的物体遮挡进气通道。
2、连接的风管应有单独的支承，不可将风管的重量加在风机上。
3、电机控制柜应放在干燥、无灰尘的地方。
10.3.2风筒布置：
1、风筒吊挂必须做到“平、直、稳、紧”，即：在水平面上无起伏，垂直面上无弯曲，风筒无褶皱、扭曲。
2、风筒要缓慢拐弯，尽量增大拐弯的曲率半径。
3、不同直径的风筒连接要用过渡接头，避免断面突然变化。
4、由于温度变化，风流中水蒸汽凝结成水，积存在风筒内，使风筒变形，还可能坠坏吊环，故风筒上每隔一定距离要设放水孔，及时把水放掉。
10.4防漏降阻
1、为避免循环风，混合式通风中，压入式风机进入风口距抽出式风筒吸风口（或压出
式风机吸风口）的重合距离不得小于10m，两风筒重合段内隧道平均风速不得小于该隧道的最低允许风速。
2、减少胶皮风筒漏风：
胶皮风筒漏风的关键部位是接头，缝合的针眼及风筒破裂处。
1）接头宜采用双反边连接。
2）胶皮风筒是缝合成型的，风筒内压力达到981 Pa时，针眼普遍漏风，可以用填胶的办法填充针眼，减少漏风。
3）风筒可能因放炮被崩破、运输工具划破，出现破洞要及时粘贴，较大的破口可先缝合再粘补。
3、降低风阻措施
风筒风阻包括磨擦风阻和局部风阻
1）由于风筒风阻与直径的五次方成反比，采用大直径风筒对减少风阻，降低通风阻力有明显的效果。
2）增大节长，把节长增加到30～50米。
一个接头风阻的等效长度约等于10米风筒，长距离通风中，由于风压高，使磨擦风阻降低而接头风阻升高，使得接头风阻在总风阻中的比例增加。
3）风筒断面尽量避免突然变化，断面扩大和缩小要逐渐过渡，实验证明：最有利的扩张中心角是8°，最好不要超过20°。
4）尽量避免直角拐弯，拐角要圆顺，曲率半径要适当，在拐角大、风量大的拐角处最好设置导向叶片。
5）成立了一个通风班，接风管，检查风机、风管运行情况。
6）所有柴油机车辆均安装简易的废气净化装置。
7）
（1）湿式凿岩
（2）洒水降尘
（3）喷雾捕尘
（4）个人防护
8）机电部定期对设备进行检修。
9）成立专门的环境监控小组，定期对隧道内的空气质量进行检查。
洞内不安装风机,消除了风机引起的噪音。
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